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    汽车刹车蹄铁专用数控立车组成结构特征

    返回列表 作者:数控立车 浏览: 发布日期:2019-10-28 09:04【
    汽车刹车蹄铁又称制动蹄铁蹄片,加工专用一种数控立式车床又称CT550数控立车,该车床采用单柱横梁升降式,最大车削直径D=400~800mm为数控卡盘立式车床,D=800~1250mm为数控工作台立式车床。威力重工专业数控立车厂家,可以根据客户需求设计定制不同规格型号数控车床。咨询热线:18306370898(可加微信)
     
    汽车刹车蹄铁专用数控立车有立柱,Z轴在内侧,X轴在外侧。对应主轴有刀架。卡盘承载量大,用于加工质量较大的盘类零件。
     
    汽车刹车蹄铁专用数控立车车间加工中
    汽车刹车蹄铁专用数控立车车间加工中
     
    汽车刹车蹄铁专用数控立车导轨可采用滑动一滚动复合导轨,保证位移精度,灵敏性和抗振性,有些数控立式车床没有到库,根据程序可自动换刀,工作台上花盘有放射分布的T形槽,有多种夹块用于夹持工件,转塔刀架的回转轴以水面轴线回转为主,多为6工位可避免工件与刀具的干涉,另一种回转轴以垂直轴线,可使刀架工位数增多至12工位。刀架的夹紧、转位方式多采用伺服电动机驱动,液压夹紧。
     
    汽车刹车蹄铁专用数控立车主传动由直流电机驱动,经四级变速机构,实现工作台的转速范围。数控系用西门子、华中系统,或由用户选择其它系统。根据用户需求,可提供闭环控制、通刀架数显功能、刀库、机内对刀装置、铣镗功能、C轴功能、磨削功能、冷却排屑装置等功能部件。工作台和工作台底座采用整体铸造热对称结构,主轴轴承采用汽车刹车蹄铁专用数控立车高精度双列短圆柱滚子轴承,工作台导轨采用恒流静压导轨。确保机床具有高的旋转精度和足够的刚度、强度、热稳定性。
     
    试机完成的汽车制动蹄铁
    试机完成的汽车制动蹄铁
     
    垂直刀架水平导轨采用滑动或静压卸荷导轨、恒流静压导轨,垂直运动采用滑动导轨、滚滑复合导轨。两项进给均采用交流伺服电机驱动,滚珠丝杠传动。根据用户需要可加装普通刀架或双数控刀架。
     
    汽车刹车蹄铁专用数控立车是威力重工主营热销产品,公司有加工视频、图片、参数等,可来公司考察或致电咨询我们采购:18306370898(可加微信)
     
    数控立车组成部分
    数控立车组成部分

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